集裝箱物流運(yùn)輸需要注意哪些問(wèn)題，集裝箱物流運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)

上海運(yùn)輸公司指出，集裝箱物流運(yùn)輸是以集裝箱這種大型容器為載體進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式。它顯著的特點(diǎn)在于其建立的一整套運(yùn)輸體系，它能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)。作為常見(jiàn)的一種物流運(yùn)輸方式，在運(yùn)輸過(guò)程中有哪些注意事項(xiàng)，下面上海物流公司給大家詳細(xì)介紹。

1.紙板箱包裝貨物緊密擺放

上海運(yùn)輸公司表示，在進(jìn)行集裝箱物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，貨物在進(jìn)行裝載的時(shí)候?yàn)榱耸瓜涞咨系呢?fù)荷平衡，特別要嚴(yán)格禁止負(fù)荷重心偏在一端的情況。如果貨物的放置不正確，長(zhǎng)途集裝箱卡車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中很難避免震顛搖晃，突然剎車(chē)等因素造成移位，造成倒塌和損毀等事故。如果是紙板箱包裝的貨物必須緊密排放，箱與箱之間要穩(wěn)定靠緊。如果一時(shí)無(wú)法用其它貨物充填集裝箱內(nèi)部貨物之間或者貨物與集裝箱內(nèi)壁之間的空隙，那么可以采用充滿空氣的氣泡袋來(lái)填充之間的空隙。

2.托盤(pán)裝貨不留空隙

托盤(pán)裝貨不能留有空隙，必須事先精確計(jì)算配載方案，讓包裝貨物和托盤(pán)貨物相互靠緊。每一托盤(pán)貨載必須捆扎牢固，除此以外每個(gè)托盤(pán)的載重質(zhì)量應(yīng)小于或等于2噸。上海運(yùn)輸公司提醒您為了保證運(yùn)輸途中的安全，所載貨物的重心高度，不應(yīng)超過(guò)托盤(pán)寬度的三分之二，以免發(fā)生貨物搖晃。

3.桶裝貨物必須固定

上海物流公司表示，桶裝貨物的桶罐封口和木板條框必須符合規(guī)格。桶裝貨物進(jìn)入集裝箱內(nèi)后必須固定，桶間空隙必須被托盤(pán)、鋼絲繩等其他物體加固填充和綁扎，避免集裝箱卡車(chē)長(zhǎng)途運(yùn)輸中發(fā)生貨物移位導(dǎo)致坍塌。

以上就是上海物流公司為您介紹的集裝箱物流運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)，上海運(yùn)輸公司希望對(duì)您有所幫助